六. 太阳能LED路灯的总体性能指标

 

图14. 间隔为35米的100瓦LED路灯（白色）和250瓦高压钠灯（黄色）在六车道道路上的实际比较，很明显LED路灯的照度要亮得多。

七. 太阳能LED路灯的经济核算

    太阳能LED路灯的优越性是不容置疑的，然而它的经济性却一直受到质疑。原因是它的初始投资太大。其中最贵的是太阳能电池板，它的价钱大约为每瓦40元。而为了保证在连续3－5个阴雨天气还能正常工作，通常太阳能电池的功率要比LED消耗功率大2－3倍。所以，对于100瓦LED路灯，要求配备的太阳能电池大约是250瓦，所以其价钱大约在10，000元人民币左右。另一个价钱比较贵的就是LED灯头，现在LED本身的价钱远比高压钠灯贵，但是它是在逐年降低的过程中。铅蓄电池的单价大约只要几百元。整个太阳能路灯的造价大约在15,000元人民币左右。
对于野外的高速公路，地面的照度不一定要像在市区那么连续，所以各灯杆之间的距离可以取为66米。那么对于3公里路程就要架设46盏路灯，5公里需要架设76盏，10公里需要架设152 盏。假定普通高压钠灯路灯的灯头灯杆费用为每盏1500元，而每盏太阳能路灯和灯杆费用为15,000元。太阳能路灯要贵10倍。但是普通路灯需要电缆埋设，配电设备，检查井等的费用。而太阳能路灯完全没有这笔费用；而且普通路灯还有电费也是非常可观的。现在就以15年的维护费用来比较。在15年内10公里耗电208.05万元。太阳能路灯15年才要更换一次蓄电池，不到几万元。而且太阳能路灯的工作电压低，绝对不会发生触电事故。LED的寿命长，15年几乎不需要更换，一方面减少了维护费用，另一方面也降低了安全风险。所以是一种最高性价比的路灯。其他太阳能庭院灯和草坪灯虽然也有类似的优点，但是因为距离近，数量少，其优点不那么显著。

结束语

    全球LED路灯市场达到14亿美元，美国在2008年将新增2000万盏LED路灯。中国在2006年具有1千五百万个路灯，并以每年20％的速度增长。也就是每年新增的路灯数也有300万盏。中国的路灯市场达到每年50亿人民币，其中LED路灯市场约40亿人民币。在2008年将新增50万盏LED路灯。而中国全国每年花在路灯的电费上就达到60亿人民币。假如全部改为太阳能LED路灯，就可以全部节省下来。而且，采用太阳能路灯还不能够只是从经济上来比较，它更重要的意义是绿色和环保。一盏高压钠灯它所等效的二氧化碳排放量为每年1290公斤。假如把中国现有的1500万盏高压钠灯全部用太阳能 LED路灯来替换，那么每年它所减少的二氧化碳排放量为1935万吨。太阳能路灯采用的是世界上最干净的能源，是取之不尽用之不竭的绿色能源，这是我们必须为之奋斗的事业！